La Red de Datos Nombrados Vehicular (VNDN) es una arquitectura centrada en la información revolucionaria concebida específicamente para redes vehiculares y caracterizada por el reenvío basado en nombres y el almacenamiento en caché en la red. Hasta ahora, se han propuesto una variedad de esquemas de almacenamiento en caché para VNDN que funcionan en presencia de paquetes de datos estáticos, como los contenidos tradicionales de Internet. Sin embargo, con la llegada de las aplicaciones del Internet de las Cosas (IoT) y del Internet de los Vehículos (IoV), se espera que grandes conjuntos de contenidos vehiculares sean transitorios, es decir, que se caractericen por una vida útil limitada y se vuelvan inválidos una vez que esta expira. Este es el caso de la información relacionada con el tráfico vial o la disponibilidad de estacionamientos, que puede cambiar después de unos minutos, o incluso después de unos segundos, desde que se ha generado en la fuente. La transitoriedad de los contenidos puede influir en gran medida en el rendimiento de la red, incluido el beneficio del almacenamiento en caché en la red. Por lo tanto, en este artículo, consideramos la difusión de contenidos transitorios en redes vehiculares y sus efectos en el almacenamiento en caché de VNDN. Al proporcionar una revisión detallada del trabajo relacionado, identificamos los principales desafíos y objetivos al almacenar en caché contenidos transitorios, por ejemplo, evitar la inconsistencia de la caché, minimizar la Edad de la Información (AoI) y la latencia de recuperación, así como las principales estrategias para cumplir con ellos. Examinamos las políticas de almacenamiento en caché y reemplazo existentes diseñadas específicamente para contenidos transitorios en VNDN y, finalmente, esbozamos perspectivas de investigación interesantes.