El sector marítimo emplea Internet de las cosas (IoT) para aprovechar muchos de sus beneficios y mantener una ventaja competitiva, así como para cumplir con las crecientes demandas de la economía global. El IoT marítimo (MIoT) no solo hereda amenazas de seguridad similares al IoT general, también enfrenta amenazas cibernéticas que no existen en el IoT tradicional debido a factores como el soporte para comunicaciones a larga distancia y conectividad de baja banda ancha. Por lo tanto, el MIoT representa una preocupación significativa para la sostenibilidad y seguridad de la industria marítima, ya que un ciberataque exitoso puede ser perjudicial para la seguridad nacional y tener un efecto en cascada en la economía global. Un componente común de los sistemas marítimos IoT es la tecnología de Identificación por Radiofrecuencia (RFID). Se ha revelado en estudios previos que los protocolos de autenticación RFID actuales son inseguros contra varios ataques. Este documento proporciona una visión general de las vulnerabilidades relacionadas con los sistemas RFID marítimos y revisa sistemáticamente los protocolos de autenticación RFID ligeros y sus impactos si se usaran en el sector marítimo. Específicamente, este documento investiga las capacidades de los protocolos de autenticación RFID ligeros que podrían usarse en un entorno marítimo evaluando esos protocolos de autenticación en términos del sistema de encriptación, método de autenticación y resistencia a varios ataques inalámbricos.