La mejora continua en las características operativas del equipo de turbina de gas y una reducción significativa en el tiempo de su creación han llevado al desarrollo y aplicación de nuevas tecnologías para llevar a cabo pruebas de investigación de un generador de gas, la sección básica de un motor turbojet de derivación. Llevar a cabo tales pruebas requiere la reproducción de los parámetros termogasodinámicos del fluido de trabajo en la entrada del generador de gas para garantizar la máxima similitud con los procesos que ocurren en el motor que se está diseñando. La obtención de un fluido de trabajo con los parámetros termogasodinámicos requeridos, como temperatura, presión y caudal de aire, se lleva a cabo en base a un complejo de pruebas. El complejo de pruebas, como objeto de control, es un sistema no lineal, no estacionario y multivariable, donde cada variable controlada depende sustancialmente de otras acciones de control. El artículo presenta los principales aspectos del comportamiento del objeto en cuestión, que son la base para el desarrollo de un sistema de pruebas automatizado y, en particular, los principios de formación de algoritmos de control basados en la teoría de la lógica difusa. Se presentan los gráficos del estado y control de los principales elementos del complejo de pruebas. Se presta especial atención al análisis de los algoritmos de control propuestos.