La variación de la concentración de PM en la atmósfera está estrechamente relacionada con la variación en los patrones climáticos. El cambio en el patrón climático va acompañado del correspondiente cambio en las características de la circulación atmosférica. Es necesario explorar la relación entre los cambios en la concentración de PM y las características de la circulación atmosférica durante los períodos de contaminación. En este artículo, se aplica el método de clasificación objetiva de Lamb-Jenkinson para clasificar la circulación atmosférica diaria. Se calculan los períodos de contaminación y se obtiene la regla de variación de la circulación atmosférica. Combinado con el campo de parámetros físicos (humedad, temperatura potencial y altura potencial), se analiza un período típico de contaminación. Además, se obtuvo la influencia de la variación del tipo de circulación atmosférica en la concentración de PM y el canal de transporte durante el período de contaminación. Los resultados muestran que los tipos de circulación atmosférica en el período de estudio están dominados por el tipo A (anticiclónico), el tipo N (norte) y el tipo NE (noreste), indicando diferencias estacionales obvias, y la proporción de circulación de tipo C (ciclónico) aumentó significativamente en verano. Durante el análisis del período de contaminación del 2 al 4 de enero de 2019, el tipo de circulación atmosférica cambió de N a NE (noreste), la dirección del viento cambió de viento del sureste, y el cambio del gradiente de presión fue consistente con la tendencia del campo de viento. Además, el campo de parámetros físicos ayudó a verificar el proceso del período de contaminación, desde ser propicio para la acumulación de PM hasta ser propicio para la deposición de contaminantes y el transporte externo. Los resultados de la investigación proporcionarían apoyo teórico para la predicción de PM durante el período de contaminación y también suministrarían una base teórica y técnica para el establecimiento de estándares de compensación ecológica para la contaminación del aire y el control ambiental atmosférico.