Las estrategias de gestión de energía apropiadas (EMSs) han sido seleccionadas para vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEVs) basadas en el reconocimiento de las condiciones de conducción (DCR) de acuerdo con la información de conducción adquirida, con el fin de minimizar los parámetros objetivo. Con control en línea y optimización fuera de línea, la estrategia es adecuada para aplicaciones en tiempo real y es de gran importancia para rutas repetitivas, gracias a su simplicidad y facilidad de implementación.