El documento presenta una clasificación de ataques cibernéticos en el contexto del estado del arte en la industria marítima. Se ha realizado una categorización sistemática de los componentes de los buques, complementada por un análisis de los servicios clave ofrecidos en los puertos. Se ha prestado especial atención a las vulnerabilidades del Sistema Global de Navegación por Satélite (GNSS), ya que es una subcategoría crítica de muchas infraestructuras marítimas y, en consecuencia, un objetivo para los ataques cibernéticos. Investigaciones recientes confirman que la dramática proliferación de delitos cibernéticos se ve impulsada por el aumento de los niveles de integración de nuevas tecnologías habilitadoras, como el IoT y Big Data. Sin embargo, la tendencia hacia una mayor integración de sistemas es convincente, ya que genera un valor comercial significativo al facilitar la operación de buques autónomos, una mayor explotación de puertos inteligentes, una reducción en el nivel de mano de obra y una mejora notable en el consumo de combustible y la eficiencia de los servicios. Finalmente, se han destacado los desafíos prácticos y las tendencias de investigación futura.