Garantizar la integridad de los túneles es un tema importante para varios países en todo el mundo. Debido al aumento continuo en el número de túneles, así como al envejecimiento de los túneles antiguos, varios países y empresas han creado manuales para estandarizar la inspección y evaluación de túneles. La mayoría de los manuales aún especifican solo procedimientos visuales para la inspección de túneles; sin embargo, debido a las condiciones subterráneas, el sistema estructural de los túneles a menudo es accesible solo por un lado, lo que plantea dificultades para la evaluación precisa de las condiciones estructurales del túnel utilizando solo la inspección visual. Una posibilidad para mejorar la efectividad de la inspección de túneles es el uso de ensayos no destructivos (END), que ayudarán a obtener información sobre la condición interna detrás de la pared del túnel. Los avances actuales en los métodos de END permiten que se empleen en todos los diferentes tipos de inspecciones (inicial, rutinaria, inspección especial) sugeridas por los manuales. Por lo tanto, en un intento de ayudar en la decisión sobre la aplicación de cada método, este trabajo proporciona una visión general de algunas prácticas internacionales para las inspecciones de túneles y muestra una revisión de diferentes métodos de END (métodos tradicionales y nuevos) aplicados a las inspecciones de túneles. Además, este estudio describe su operatividad, ventajas y capacidad, y clasifica la mejor adaptación de cada uno en los procedimientos de inspección.