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El método de restauración de información perdida de sensores basado en redes neuronales autoasociativas

Autores: Vladov, Serhii; Yakovliev, Ruslan; Vysotska, Victoria; Nazarkevych, Mariia; Lytvyn, Vasyl

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2024

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Acceso abierto

Artículo científico
2024

El método de restauración de información perdida de sensores basado en redes neuronales autoasociativas


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería de Sistemas

Palabras clave

Red neuronal
Restauración de información perdida
Autoasociativo
Falla del sensor
Autoencoder
Coeficientes de regularización

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 19

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
El objetivo de la investigación es desarrollar un método de restauración de información perdida basado en redes neuronales cuando fallan los sensores de objetos técnicos no lineales complejos (usando el ejemplo de los motores de helicóptero de turbina). La base de la investigación es una red neuronal autoasociativa (autoencoder), que permite restaurar la información perdida debido a la falla del sensor con una precisión de más del 99%. Se propone un método de entrenamiento modificado de la red neuronal autoasociativa (autoencoder). Utiliza coeficientes de regularización que consisten en la función de pérdida para crear un modelo más estable y común. Funciona bien en la muestra de datos de entrenamiento y puede producir buenos resultados en nuevos datos. Además, reduce el riesgo de sobreajuste cuando se adapta demasiado a la muestra de datos de entrenamiento y pierde su capacidad de generalizar nuevos datos. Esto es especialmente importante para pequeñas cantidades de datos o modelos complejos. Se ha determinado, basándose en los resultados del experimento computacional (usando el ejemplo del motor de turbina TV3-117), que la restauración de información perdida basada en una red neuronal autoasociativa proporciona un error de restauración de datos de no más del 0.45% en caso de fallas individuales y no más del 0.6% en caso de dobles fallas del evento del sensor de registro de parámetros del motor.

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