En la identificación experimental de los coeficientes dinámicos de los rodamientos, generalmente se asumen pequeñas perturbaciones alrededor de la posición de equilibrio estático y se consideran coeficientes lineales. En la literatura, se reportan estudios sobre efectos no lineales en rodamientos de casquillo, especialmente desde un punto de vista numérico. Se pueden encontrar pocos estudios similares sobre rodamientos de casquillo con almohadillas inclinadas (TPJB). El presente trabajo informa sobre algunos aspectos peculiares observados durante el procedimiento de identificación experimental de los coeficientes dinámicos lineales de los TPJB. Las pruebas se realizan en un banco de pruebas diseñado para rodamientos de gran tamaño que operan a altas velocidades periféricas y cargas estáticas. Se desarrolla un procedimiento cuasi-estático para verificar rápidamente los resultados obtenidos de la excitación dinámica generalmente adoptada. Consiste en aplicar una fuerza de rotación lenta al estator flotante y medir el desplazamiento relativo del estator con respecto al eje rotativo. Se aplican diferentes niveles de carga estática y dinámica a dos TPJB diferentes con cuatro y cinco almohadillas. Se han observado órbitas deformadas al aumentar la relación entre la carga dinámica y la carga estática, sugiriendo la presencia de no linealidad. Resultados similares se obtienen con modelos analíticos simples que asumen términos de rigidez no lineales adecuadamente ajustados.