Resolviendo un problema de transporte difuso completamente intuicionista utilizando un enfoque híbrido de optimización multiobjetivo
Autores: Niroomand, Sadegh; Allahviranloo, Tofigh; Mahmoodirad, Ali; Amirteimoori, Alireza; Mri, Leo; Samanta, Sovan
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
2024
Resolviendo un problema de transporte difuso completamente intuicionista utilizando un enfoque híbrido de optimización multiobjetivo
Categoría
Matemáticas
Subcategoría
Matemáticas generales
Palabras clave
Problema de transporte
Variables de tipo difuso intuicionista
Funciones de clasificación
Solución inviable
Cargos de transporte unitarios
Procedimiento de solución multiobjetivo
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 36
Citaciones: Sin citaciones
En este estudio, se centra en un problema de transporte típico que implica variables y parámetros de tipo difuso intuitivo. Los enfoques propuestos en la literatura para tales problemas de transporte tienen muchas deficiencias, como el uso de funciones de clasificación y la obtención de una solución inviable con valores negativos para variables y funciones objetivo en presencia de cargos de transporte unitarios no negativos. Para superar tales debilidades, se introduce en este documento un nuevo enfoque sin una función de clasificación. El enfoque propuesto primero construye una forma equivalente nítida multiobjetivo del problema de transporte difuso intuitivo y luego propone un nuevo procedimiento de solución híbrida multiobjetivo para abordar el problema multiobjetivo nítido obtenido. Los experimentos informáticos realizados con problemas de referencia de los estudios existentes de la literatura reflejan la efectividad del enfoque de solución propuesto en este estudio en términos de la calidad de los resultados en comparación con los enfoques disponibles en la literatura.
Descripción
En este estudio, se centra en un problema de transporte típico que implica variables y parámetros de tipo difuso intuitivo. Los enfoques propuestos en la literatura para tales problemas de transporte tienen muchas deficiencias, como el uso de funciones de clasificación y la obtención de una solución inviable con valores negativos para variables y funciones objetivo en presencia de cargos de transporte unitarios no negativos. Para superar tales debilidades, se introduce en este documento un nuevo enfoque sin una función de clasificación. El enfoque propuesto primero construye una forma equivalente nítida multiobjetivo del problema de transporte difuso intuitivo y luego propone un nuevo procedimiento de solución híbrida multiobjetivo para abordar el problema multiobjetivo nítido obtenido. Los experimentos informáticos realizados con problemas de referencia de los estudios existentes de la literatura reflejan la efectividad del enfoque de solución propuesto en este estudio en términos de la calidad de los resultados en comparación con los enfoques disponibles en la literatura.