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Comportamiento de Congelación-Descongelación de Anclajes Adhesivos Instalados Posteriormente bajo Condiciones Climáticas Cambiantes

Autores: Stierschneider, Elisabeth; Zeman, Oliver; Bergmeister, Konrad

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2022

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Acceso abierto

Artículo científico
2022

Comportamiento de Congelación-Descongelación de Anclajes Adhesivos Instalados Posteriormente bajo Condiciones Climáticas Cambiantes


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería Civil y Estructural

Palabras clave

Congelación-descongelación
Sujetadores encolados
Ciclos de temperatura
Estabilización de desplazamiento
Amplitud de temperatura
Datos climáticos

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 14

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
El comportamiento de congelación-descongelación de los elementos de fijación adheridos en el concreto se evalúa de acuerdo con el Documento de Evaluación Europeo 330499-01-0601 con pruebas de condiciones de congelación-descongelación, que incluyen 50 ciclos de temperatura con una duración de 24 h entre -20 grados C y +20 grados C en anclajes constantemente cargados. Se asume que un ciclo es equivalente a la diferencia de temperatura que un elemento de fijación adherido experimenta en un año. Basado en un análisis de una serie temporal de 28 años de datos de temperatura del aire para Austria, respetando la región alpina, se compila un protocolo de prueba modificado con una amplitud de temperatura de 65 grados C entre -20 grados C y +45 grados C sin una predefinición del número de ciclos, con el fin de simular diferencias de temperatura que ocurren bajo condiciones climáticas reales. Los resultados de las pruebas experimentales obtenidos para ambos procedimientos de prueba demuestran que la estabilización de los desplazamientos para la serie de pruebas modificada ocurrió después de 185 ciclos de temperatura, en comparación con los 50 ciclos para el método estándar. Esto significa que un aumento en la amplitud de temperatura de 25 grados C en el rango de temperatura más alto conduce a un número aproximadamente 3.5 veces mayor de ciclos de temperatura requeridos hasta que se alcanza la estabilización del desplazamiento. Se concluye que la definición del rango de temperatura utilizado para las pruebas de congelación-descongelación en conjunto con los datos climáticos debe ser considerada críticamente, con el fin de posiblemente adaptar las pruebas puras de congelación-descongelación hacia experimentos que tengan en cuenta las diferencias de temperatura anuales reales.

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