En la operación del área de contenedores importados del patio de contenedores, a menudo ocurre una falla de la grúa del patio, y la falla es aleatoria e impredecible, lo que afecta en gran medida la eficiencia operativa del patio de contenedores. Para mejorar la eficiencia operativa del patio de contenedores, este documento estudia el problema de optimización de reprogramación del área de múltiples contenedores y múltiples grúas de patio cuando ocurren fallas aleatorias en las operaciones de elevación de contenedores en el área de importación de contenedores. Considerando los diferentes impactos de las distintas condiciones de falla en la operación del patio de contenedores, se establece un mecanismo de juicio sobre el impacto de la falla. Se considera el tiempo de espera de los camiones de contenedores externos y la satisfacción del cliente para la reprogramación de la grúa del patio. Se construye un modelo de reprogramación de la grúa del patio después de la falla, con el objetivo de minimizar la desviación del esquema de programación original. Y se utiliza el algoritmo AEA (algoritmo de evolución por recocido) para resolverlo. La efectividad de la magia y la especificidad del algoritmo se verifican mediante el análisis de ejemplos numéricos en diferentes escalas. Se utilizan datos de investigación del Puerto de Dalian para llevar a cabo experimentos, y el análisis experimental de ejemplos en diferentes escalas verifica la efectividad del modelo y la naturaleza científica del algoritmo. En comparación con el esquema existente, este esquema es más práctico, ya que no solo puede proporcionar el esquema de tratamiento de inmediato cuando ocurre la falla, sino que también mejora de manera efectiva la eficiencia laboral del patio de contenedores y proporciona una referencia para que el puerto mejore la satisfacción del cliente.