Representación Implícita Semántica Continua en Línea para la Navegación de Robots Terrestres Autónomos en Entornos No Estructurados
Autores: Serdel, Quentin; Marzat, Julien; Moras, Julien
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
2024
Representación Implícita Semántica Continua en Línea para la Navegación de Robots Terrestres Autónomos en Entornos No Estructurados
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Robótica
Palabras clave
Robots móviles terrestres
Navegación autónoma
Aprendizaje automático
Comprensión semántica de escenas
Representaciones del entorno
Planificación de rutas
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 27
Citaciones: Sin citaciones
Mientras que los robots móviles terrestres ahora tienen la capacidad física de viajar en entornos desafiantes no estructurados, como superficies extraterrestres o terrenos devastados, su navegación autónoma segura y eficiente aún debe mejorarse antes de confiarles misiones complejas no supervisadas en tales condiciones. Los avances recientes en el aprendizaje automático aplicados a la comprensión semántica de escenas y representaciones del entorno, junto con modernos medios computacionales embebidos y sensores, tienen un potencial prometedor en este asunto. Este documento, por lo tanto, presenta la combinación de comprensión semántica, representación continua implícita del entorno y planificación de rutas informadas y suaves en un nuevo método llamado COSMAu-Nav. Está específicamente dedicado a la navegación autónoma de robots terrestres en entornos no estructurados y es adaptable para su uso embebido en tiempo real sin requerir ninguna forma de telecomunicación. Se emplean agrupamiento de datos y procesos gaussianos para realizar regresión en línea de la topografía del entorno, ocupación y transitabilidad del terreno a partir de nubes de puntos semánticas 3D, mientras se proporciona un modelado de incertidumbre. Las propiedades continuas y diferenciables de los procesos gaussianos permiten que se utilice optimización basada en gradientes para una planificación de rutas locales suaves con respecto a las propiedades del terreno. El pipeline propuesto ha sido evaluado y comparado con dos métodos de mapeo semántico 3D de referencia en términos de calidad de representación bajo incertidumbre de localización y segmentación semántica utilizando una simulación de Gazebo, derivada del conjunto de datos 3DRMS. Sus requisitos computacionales han sido evaluados utilizando el conjunto de datos del mundo real Rellis-3D. Ha sido implementado en un robot terrestre real y utilizado con éxito para su navegación autónoma en un entorno exterior previamente desconocido.
Descripción
Mientras que los robots móviles terrestres ahora tienen la capacidad física de viajar en entornos desafiantes no estructurados, como superficies extraterrestres o terrenos devastados, su navegación autónoma segura y eficiente aún debe mejorarse antes de confiarles misiones complejas no supervisadas en tales condiciones. Los avances recientes en el aprendizaje automático aplicados a la comprensión semántica de escenas y representaciones del entorno, junto con modernos medios computacionales embebidos y sensores, tienen un potencial prometedor en este asunto. Este documento, por lo tanto, presenta la combinación de comprensión semántica, representación continua implícita del entorno y planificación de rutas informadas y suaves en un nuevo método llamado COSMAu-Nav. Está específicamente dedicado a la navegación autónoma de robots terrestres en entornos no estructurados y es adaptable para su uso embebido en tiempo real sin requerir ninguna forma de telecomunicación. Se emplean agrupamiento de datos y procesos gaussianos para realizar regresión en línea de la topografía del entorno, ocupación y transitabilidad del terreno a partir de nubes de puntos semánticas 3D, mientras se proporciona un modelado de incertidumbre. Las propiedades continuas y diferenciables de los procesos gaussianos permiten que se utilice optimización basada en gradientes para una planificación de rutas locales suaves con respecto a las propiedades del terreno. El pipeline propuesto ha sido evaluado y comparado con dos métodos de mapeo semántico 3D de referencia en términos de calidad de representación bajo incertidumbre de localización y segmentación semántica utilizando una simulación de Gazebo, derivada del conjunto de datos 3DRMS. Sus requisitos computacionales han sido evaluados utilizando el conjunto de datos del mundo real Rellis-3D. Ha sido implementado en un robot terrestre real y utilizado con éxito para su navegación autónoma en un entorno exterior previamente desconocido.