Rendimiento Aerodinámico de una Concha Multistable Inducida por Nanostructuras
Autores: Yi, Shenghui; Shen, Lu; Wen, Chih-Yung; He, Xiaoqiao; Lu, Jian
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2021
Acceso abierto
Artículo científico
2021
Rendimiento Aerodinámico de una Concha Multistable Inducida por Nanostructuras
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Aeroespacial
Palabras clave
Conchas multistables
Estructuras adaptativas
Perfil aerodinámico
Inducido por nanostructuras
Respuesta aerodinámica
Túnel de viento
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 30
Citaciones: Sin citaciones
Las conchas multistables que tienen la capacidad de mantener más de una configuración estable son prometedoras para estructuras adaptativas, especialmente para perfiles aerodinámicos. En contraste con los estudios existentes sobre conchas bistables, que están bien demostrados por la planta atrapamoscas de Venus con la capacidad de alimentarse, este trabajo estudia experimentalmente la respuesta aerodinámica de varias configuraciones estables de una concha multistable inducida por nanostructuras. Esta concha multistable se fabrica utilizando nanotecnología y tratamiento de desgaste mecánico superficial (SMAT) para procesar localmente nueve zonas circulares en una placa plana original. Las respuestas aerodinámicas de ocho configuraciones estables de la concha multistable desarrollada, que incluyen cuatro configuraciones torcidas y cuatro configuraciones no torcidas con diferentes perfiles, se capturan visualmente y se miden cuantitativamente en un túnel de viento. Los resultados demuestran claramente la viabilidad de utilizar diferentes configuraciones controlables para ajustar el rendimiento aerodinámico de la concha multistable.
Descripción
Las conchas multistables que tienen la capacidad de mantener más de una configuración estable son prometedoras para estructuras adaptativas, especialmente para perfiles aerodinámicos. En contraste con los estudios existentes sobre conchas bistables, que están bien demostrados por la planta atrapamoscas de Venus con la capacidad de alimentarse, este trabajo estudia experimentalmente la respuesta aerodinámica de varias configuraciones estables de una concha multistable inducida por nanostructuras. Esta concha multistable se fabrica utilizando nanotecnología y tratamiento de desgaste mecánico superficial (SMAT) para procesar localmente nueve zonas circulares en una placa plana original. Las respuestas aerodinámicas de ocho configuraciones estables de la concha multistable desarrollada, que incluyen cuatro configuraciones torcidas y cuatro configuraciones no torcidas con diferentes perfiles, se capturan visualmente y se miden cuantitativamente en un túnel de viento. Los resultados demuestran claramente la viabilidad de utilizar diferentes configuraciones controlables para ajustar el rendimiento aerodinámico de la concha multistable.