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Efectos de la Relación de Presión de la Boquilla y la Distancia de la Boquilla a la Placa en las Características del Campo de Flujo de un Chorro Subexpandido que Impacta en una Superficie Plana

Autores: Nguyen, Duy Thien; Maher, Blake; Hassan, Yassin

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2019

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Acceso abierto

Artículo científico
2019

Efectos de la Relación de Presión de la Boquilla y la Distancia de la Boquilla a la Placa en las Características del Campo de Flujo de un Chorro Subexpandido que Impacta en una Superficie Plana


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería Aeroespacial

Palabras clave

Campo de flujo
Chorro subexpandido
Superficie de impacto
Mediciones PIV
Distancias de boquilla a placa
NPRs

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 16

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
El trabajo actual investiga experimentalmente las características del campo de flujo de un chorro turbulento subexpandido que impacta en una superficie sólida para diversas distancias entre la boquilla y la placa, y relaciones de presión de la boquilla (NPR) que varían de 2 a . Se realizaron mediciones de velocimetría de imágenes de partículas en el plano central de la boquilla de prueba y cerca de la superficie de impacto. A partir de los campos de vectores de velocidad obtenidos por PIV, se calcularon las características del flujo de los chorros subexpandidos que impactan, como la velocidad media, la velocidad fluctuante cuadrática media y los perfiles de tensión de Reynolds. Se realizaron comparaciones de los perfiles estadísticos obtenidos de las mediciones de velocidad PIV para estudiar los efectos de la superficie de impacto, las distancias entre la boquilla y la placa, y las NPR en los patrones de flujo. Finalmente, se aplicó un análisis de descomposición ortogonal adecuada (POD) a las instantáneas de velocidad para revelar las estructuras de flujo estadísticamente dominantes en las regiones del chorro que impacta.

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