La construcción de infraestructura verde urbana y el crecimiento económico son formas necesarias y apoyos importantes para promover el desarrollo sostenible. Explorar su relación de coordinación de acoplamiento es importante para lograr un desarrollo económico de alta calidad. Este estudio utiliza el método de entropía, el grado de coordinación de acoplamiento, la estimación de densidad de núcleo, el coeficiente de Gini de Dagum y la autocorrelación espacial para explorar las características del patrón espacial-temporal y la relación de coordinación de acoplamiento entre la construcción de infraestructura verde y el desarrollo económico en 273 ciudades de la China continental entre 2010 y 2020. Los resultados muestran que el nivel de construcción de infraestructura verde y desarrollo económico en China aumentó gradualmente durante 2010-2020. Hubo diferencias regionales significativas en el espacio, exhibiendo un patrón espacial decreciente de este a oeste. El grado de coordinación de acoplamiento estaba mejorando constantemente. El coeficiente de Gini general muestra una tendencia ascendente. Entre las cuatro regiones, el este de China tiene la mayor variación intrarregional. El nivel desigual de coordinación acoplada proviene principalmente de la variación interregional. Hubo una relación de autocorrelación espacial positiva significativa, y las ciudades que tenían un mayor grado de coordinación de acoplamiento tendían al desarrollo de aglomeración. Mientras tanto, también tenía cierta heterogeneidad espacial. El nivel total del grado de coordinación de acoplamiento en China aún tiene mucho margen de mejora. El estudio es de gran importancia para reducir las disparidades entre regiones y fortalecer el desarrollo de la coordinación espacial regional.