Damping Pasivo de Vibraciones de Paneles Solares Usando Aleación de Memoria de Forma Hiperelástica con Laminado Viscoso Multicapa
Autores: Park, Jae-Hyeon; Park, Sung-Woo; Kim, Jong-Pil; Oh, Hyun-Ung
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
2023
Damping Pasivo de Vibraciones de Paneles Solares Usando Aleación de Memoria de Forma Hiperelástica con Laminado Viscoso Multicapa
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Aeroespacial
Palabras clave
Dispositivo pasivo de amortiguación de vibraciones propuesto
Arreglo solar
Estructura de yugo
Aleación de memoria de forma hiperelástica
Capas adhesivas viscosas
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 28
Citaciones: Sin citaciones
Se propone e investiga un novedoso dispositivo pasivo de amortiguación de vibraciones para un gran panel solar desplegable. Una estrategia para lograr una alta amortiguación en un panel solar es utilizar una estructura de yugo que comprende una aleación de memoria de forma hiperelástica y múltiples capas adhesivas viscosas de cinta acrílica. La efectividad del sistema propuesto para lograr un alto rendimiento de amortiguación se demostró mediante la realización de pruebas de vibración libre y barridos sinusoidales de bajo nivel utilizando un panel solar, y se simuló una estructura flexible de 0.75 m de longitud. También investigamos la dependencia del rendimiento de amortiguación de la estructura propuesta en el número de capas de lámina viscosa. Finalmente, se evaluaron las características de amortiguación del sistema propuesto bajo condiciones de temperatura predecibles en órbita.
Descripción
Se propone e investiga un novedoso dispositivo pasivo de amortiguación de vibraciones para un gran panel solar desplegable. Una estrategia para lograr una alta amortiguación en un panel solar es utilizar una estructura de yugo que comprende una aleación de memoria de forma hiperelástica y múltiples capas adhesivas viscosas de cinta acrílica. La efectividad del sistema propuesto para lograr un alto rendimiento de amortiguación se demostró mediante la realización de pruebas de vibración libre y barridos sinusoidales de bajo nivel utilizando un panel solar, y se simuló una estructura flexible de 0.75 m de longitud. También investigamos la dependencia del rendimiento de amortiguación de la estructura propuesta en el número de capas de lámina viscosa. Finalmente, se evaluaron las características de amortiguación del sistema propuesto bajo condiciones de temperatura predecibles en órbita.