Cómo realizar la reducción sinérgica de emisiones en futuras aglomeraciones urbanas: enfoques de planificación espacial para reducir las emisiones de carbono del uso del suelo: un estudio de caso de la región de Beijing-Tianjin-Hebei
Autores: Li, Haoran; Liu, Yang; Li, Yixiao; Li, Xiaoxi; Yan, Shuyi; Zheng, Xi
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
2024
Cómo realizar la reducción sinérgica de emisiones en futuras aglomeraciones urbanas: enfoques de planificación espacial para reducir las emisiones de carbono del uso del suelo: un estudio de caso de la región de Beijing-Tianjin-Hebei
Categoría
Ciencias Medioambientales
Subcategoría
Ciencias medioambientales generales
Palabras clave
Cambios en el uso del suelo
Emisiones de carbono
Desarrollo bajo en carbono
Aglomeración urbana
Análisis de redes sociales
Planificación del balance de carbono
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 1
Citaciones: Sin citaciones
Los cambios en el uso del suelo en regiones que se urbanizan rápidamente en todo el mundo constituyen un elemento antropogénico principal que alimenta el aumento de las emisiones de carbono. Aquí, se simularon los patrones de uso del suelo dentro de la aglomeración urbana Beijing-Tianjin-Hebei (BTH) bajo escenarios de desarrollo bajo en carbono (LCD). Además, se empleó el análisis de redes sociales para formular directrices de planificación del balance de carbono para varias regiones administrativas. (1) En el escenario de protección ecológica, las emisiones de carbono del uso del suelo fueron 643.42 x 10^4 toneladas más bajas en comparación con el escenario de desarrollo natural. Los condados con altos coeficientes de apoyo ecológico representaron el 22%, lo que los hace más adecuados para predecir resultados relacionados con el uso del suelo orientado a bajo carbono. (2) Las conexiones espaciales de las emisiones de carbono en BTH estaban estrechamente relacionadas, formando las tres principales áreas de enlace espacial de emisiones de carbono. (3) Se formuló un plan de zonificación del balance de carbono para el BTH en 2035 bajo el escenario LCD. Además, se delinearon áreas clave para la implementación de proyectos de pico de carbono y neutralidad de carbono, y se propusieron medidas específicas para la reducción de carbono y el aumento de sumideros. Este estudio proporciona una nueva perspectiva para implementar la planificación espacial territorial en las aglomeraciones urbanas chinas y puede ayudar al gobierno a formular una política de planificación regional razonable orientada a bajo carbono.
Descripción
Los cambios en el uso del suelo en regiones que se urbanizan rápidamente en todo el mundo constituyen un elemento antropogénico principal que alimenta el aumento de las emisiones de carbono. Aquí, se simularon los patrones de uso del suelo dentro de la aglomeración urbana Beijing-Tianjin-Hebei (BTH) bajo escenarios de desarrollo bajo en carbono (LCD). Además, se empleó el análisis de redes sociales para formular directrices de planificación del balance de carbono para varias regiones administrativas. (1) En el escenario de protección ecológica, las emisiones de carbono del uso del suelo fueron 643.42 x 10^4 toneladas más bajas en comparación con el escenario de desarrollo natural. Los condados con altos coeficientes de apoyo ecológico representaron el 22%, lo que los hace más adecuados para predecir resultados relacionados con el uso del suelo orientado a bajo carbono. (2) Las conexiones espaciales de las emisiones de carbono en BTH estaban estrechamente relacionadas, formando las tres principales áreas de enlace espacial de emisiones de carbono. (3) Se formuló un plan de zonificación del balance de carbono para el BTH en 2035 bajo el escenario LCD. Además, se delinearon áreas clave para la implementación de proyectos de pico de carbono y neutralidad de carbono, y se propusieron medidas específicas para la reducción de carbono y el aumento de sumideros. Este estudio proporciona una nueva perspectiva para implementar la planificación espacial territorial en las aglomeraciones urbanas chinas y puede ayudar al gobierno a formular una política de planificación regional razonable orientada a bajo carbono.