La urbanización descontrolada es una causa frecuente detrás de las inundaciones locales en las cuencas. Esto también resulta en una degradación de la calidad del agua en los receptores, así como en una interrupción del ciclo natural del agua en la cuenca. Las soluciones clásicas, como la retención, no demuestran ser suficientes en todas las condiciones. Una solución alternativa es la aplicación de desarrollo de bajo impacto (LID), que, en el caso analizado, toma la forma de jardines de lluvia, zanjas de infiltración y dessellado controlado de los componentes de la cuenca. El trabajo presenta la influencia de algunas variantes de soluciones en una cuenca urbanizada seleccionada ubicada en Gorzów Wielkopolski. La evaluación se desarrolló utilizando un modelo de simulación, haciendo uso del software Storm Water Management Model (SWMM) de la EPA. Las variantes de diseño analizadas se comparan con el estado existente descrito antes de la implementación de los trabajos de modernización. Se confirmaron resultados anteriores que mostraban que LID puede ser ineficaz como la única solución en sistemas sobrecargados con escorrentía generada por lluvias de intensidades relativamente bajas. En el caso de los sistemas existentes, LID debe aplicarse en combinación con sistemas de retención clásicos o en un tren de tratamiento y se debe aprovechar cada oportunidad para implementar LID, ya sea en una propiedad o en un sitio urbano. Tales soluciones en los casos analizados permitirán una reducción de la intensidad máxima de escorrentía de la subcuenca analizada entre el 9 y el 17%, dependiendo de la lluvia analizada. Los resultados son similares a los obtenidos en otras implementaciones. Sin embargo, la interpretación de los resultados no es tan simple y obvia para los sistemas sobrecargados. Además de la reducción de la tasa de flujo, se debe considerar la reducción de la sobrecarga en la red de alcantarillado y la reducción del volumen de inundaciones locales. Las soluciones LID también deben ser consideradas, siempre que sea posible, desde la etapa de planificación del desarrollo del terreno de la infraestructura.