Lst-gcn: red de convolución de gráficos incrustados en memoria a largo plazo para pronóstico de flujo de tráfico
Autores: Han, Xu; Gong, Shicai
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2022
Acceso abierto
Artículo científico
2022
Lst-gcn: red de convolución de gráficos incrustados en memoria a largo plazo para pronóstico de flujo de tráfico
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Palabras clave
Predicción del flujo de tráfico
Sistema de transporte inteligente
LST-GCN
Correlaciones espacio-temporales
Red LSTM
Redes GCN
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 25
Citaciones: Sin citaciones
La predicción del flujo de tráfico es una parte importante del sistema de transporte inteligente. Una predicción precisa del flujo de tráfico es de gran importancia para fortalecer la gestión urbana y facilitar los viajes de las personas. En este documento, proponemos un modelo llamado LST-GCN para mejorar la precisión de las predicciones actuales del flujo de tráfico. Simulamos las correlaciones espacio-temporales presentes en la predicción del flujo de tráfico optimizando los parámetros de GCN (redes convolucionales de grafos) utilizando una red LSTM (memoria a corto y largo plazo). Específicamente, capturamos las correlaciones espaciales aprendiendo la topología a través de las redes GCN y las correlaciones temporales incrustando las redes LSTM en el proceso de entrenamiento de las redes GCN. Este método mejora el método tradicional de combinar la red neuronal recurrente y la red neuronal de grafos en la predicción original del flujo de tráfico espacio-temporal, por lo que puede capturar mejor las características espacio-temporales existentes en el flujo de tráfico. Experimentos extensos realizados en el conjunto de datos PEMS ilustran la efectividad y el rendimiento superior de nuestro método en comparación con otros métodos de última generación.
Descripción
La predicción del flujo de tráfico es una parte importante del sistema de transporte inteligente. Una predicción precisa del flujo de tráfico es de gran importancia para fortalecer la gestión urbana y facilitar los viajes de las personas. En este documento, proponemos un modelo llamado LST-GCN para mejorar la precisión de las predicciones actuales del flujo de tráfico. Simulamos las correlaciones espacio-temporales presentes en la predicción del flujo de tráfico optimizando los parámetros de GCN (redes convolucionales de grafos) utilizando una red LSTM (memoria a corto y largo plazo). Específicamente, capturamos las correlaciones espaciales aprendiendo la topología a través de las redes GCN y las correlaciones temporales incrustando las redes LSTM en el proceso de entrenamiento de las redes GCN. Este método mejora el método tradicional de combinar la red neuronal recurrente y la red neuronal de grafos en la predicción original del flujo de tráfico espacio-temporal, por lo que puede capturar mejor las características espacio-temporales existentes en el flujo de tráfico. Experimentos extensos realizados en el conjunto de datos PEMS ilustran la efectividad y el rendimiento superior de nuestro método en comparación con otros métodos de última generación.