Este artículo presenta un método para calcular y corregir engranajes de cara en una máquina de rectificado de engranajes internos. Se estudia el principio generador de los engranajes de cara y se analiza la viabilidad del movimiento de rectificado en una máquina de rectificado de engranajes internos. Luego, se analizan los movimientos que deben seguirse para el rectificado, basándose en la estructura de la máquina herramienta de engranajes. Se proponen cuatro fuentes principales de error que causan desviaciones en la superficie de los dientes durante los movimientos de rectificado. Se establece con precisión el modelado matemático del rectificado de engranajes de cara que contiene las fuentes de error propuestas en una máquina de rectificado de engranajes internos. Se explora la influencia de las fuentes de error en las desviaciones topológicas de la superficie de los dientes. Se establece una matriz de sensibilidad para la influencia de varios factores de error en las desviaciones de la superficie de los dientes. Se obtienen los valores de corrección de cada factor de error en el caso de que existan desviaciones en la superficie de los dientes. Finalmente, se lleva a cabo un experimento de mecanizado virtual, que demuestra la precisión del método propuesto para caracterizar el rectificado y realizar correcciones.