La Re-Conceptualización de la Cadena de Suministro Portuaria como un Sistema de Servicios de Puerto Inteligente: El Caso del Puerto de Salerno
Autores: Botti, Antonio; Monda, Antonella; Pellicano, Marco; Torre, Carlo
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2017
Acceso abierto
Artículo científico
2017
La Re-Conceptualización de la Cadena de Suministro Portuaria como un Sistema de Servicios de Puerto Inteligente: El Caso del Puerto de Salerno
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería de Sistemas
Palabras clave
Propuestas
Re-conceptualización
Cadena de suministro portuaria
Sistema de servicio inteligente
Ciencia del servicio
Marco
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 28
Citaciones: Sin citaciones
Este documento propone una re-conceptualización de la cadena de suministro portuaria como un sistema de servicio inteligente, de acuerdo con la teoría de la ciencia del servicio. A partir de una breve revisión de la literatura sobre el enfoque de la cadena de suministro portuaria y la ciencia del servicio, se proporciona un nuevo marco integral para comprender mejor la dinámica de los puertos marítimos y la creación de cadenas de suministro portuarias competitivas. La metodología utilizada es el enfoque de estudio de caso. Los autores examinaron el Puerto de Salerno (Italia) y lo re-conceptualizaron como un sistema de servicio portuario inteligente. La originalidad del trabajo radica en la aplicación de la ciencia del servicio como una lente para re-conceptualizar la cadena de suministro portuaria, lo que permite la implementación de un marco logístico. Se proporcionan tanto implicaciones teóricas como prácticas para enriquecer la literatura sobre cadenas de suministro portuarias y apoyar a los operadores portuarios.
Descripción
Este documento propone una re-conceptualización de la cadena de suministro portuaria como un sistema de servicio inteligente, de acuerdo con la teoría de la ciencia del servicio. A partir de una breve revisión de la literatura sobre el enfoque de la cadena de suministro portuaria y la ciencia del servicio, se proporciona un nuevo marco integral para comprender mejor la dinámica de los puertos marítimos y la creación de cadenas de suministro portuarias competitivas. La metodología utilizada es el enfoque de estudio de caso. Los autores examinaron el Puerto de Salerno (Italia) y lo re-conceptualizaron como un sistema de servicio portuario inteligente. La originalidad del trabajo radica en la aplicación de la ciencia del servicio como una lente para re-conceptualizar la cadena de suministro portuaria, lo que permite la implementación de un marco logístico. Se proporcionan tanto implicaciones teóricas como prácticas para enriquecer la literatura sobre cadenas de suministro portuarias y apoyar a los operadores portuarios.