Excavar zanjas en carreteras, aceras o márgenes para satisfacer las demandas públicas es necesario para la instalación de tuberías de agua, líneas de gas natural, cables eléctricos y fibras ópticas. Los suelos extraídos de estas zanjas siempre tienen consecuencias ambientales y económicas sustanciales, ya que estos suelos a menudo se consideran desechos debido a sus malas propiedades de ingeniería. Como resultado, se debe encontrar un lugar y un método adecuados para desechar estos suelos excavados, y este procedimiento es extremadamente costoso, consume mucho tiempo y es perjudicial para el medio ambiente. Es mucho más eficiente reutilizar estos suelos excavados para rellenar las mismas zanjas. Este estudio es parte de un proyecto nacional francés. El proyecto nacional tiene como objetivo excavar zanjas de 5 a 25 cm de ancho para instalar servicios públicos y rellenarlas utilizando el mismo material excavado en forma de mortero autocompactante. El objetivo de esta investigación es determinar el mejor aglutinante ecológico para el suelo excavado de varios sitios mediante la realización de pruebas fisicoquímicas y mecánicas a escala de laboratorio. Este estudio examinó la resistencia a la compresión no confinada (UCS) evaluada mediante métodos de prueba destructivos y no destructivos (ultrasonido). Al utilizar aglutinantes ecológicos de baja emisión de CO que incorporan subproductos industriales (cenizas volantes y GGBS), este trabajo ha ampliado la posibilidad de reutilizar los recortes de zanjas para rellenar las mismas zanjas.