El documento es parte de la investigación destinada a determinar si el motor cohete híbrido de flujo de vórtice (VFP) es viable como propulsión química verde en el espacio. El objetivo de este estudio es probar un VFP híbrido de NO/HDPE encendido con un encendedor de antorcha de NO/CH. El NO se utiliza en modo de auto-presurización, lo que resulta en un flujo de dos fases y condiciones de entrada variables, simulando así mejor el comportamiento real en el espacio. El estudio comienza caracterizando el encendedor de antorcha, seguido de pruebas de ignición en caliente del VFP. Los resultados permiten mejorar el diseño del encendedor de antorcha y del híbrido VFP. Se informan los coeficientes balísticos de la tasa de regresión axial para los propulsores de NO/HDPE en la configuración VFP.