Pruebas de ruido del piñón de la tolva del transportador y evaluación del rendimiento de reducción de ruido de la estructura de la cavidad en una cosechadora combinada
Autores: Jing, Jianpeng; Sun, Hongyan; Liang, Runzhi; Chen, Shuren; Tang, Zhong; He, Xiaoying; Chen, Yuxuan
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2025
Acceso abierto
Artículo científico
2025
Pruebas de ruido del piñón de la tolva del transportador y evaluación del rendimiento de reducción de ruido de la estructura de la cavidad en una cosechadora combinada
Categoría
Ciencias Agrícolas y Biológicas
Subcategoría
Ciencias Agrícolas y Biológicas Generales
Palabras clave
Estudio
Detección de ruido
Estrategias de mitigación de ruido basadas en amortiguación
Estructuras de cavidades
Canal de transporte
Cosechadoras combinadas
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 48
Citaciones: Sin citaciones
Este estudio investiga la detección de ruido y estrategias de mitigación del ruido basadas en amortiguación para estructuras de cavidades, con un enfoque específico en abordar problemas de ruido en la canaleta transportadora de las cosechadoras. A pesar de su importancia práctica, la investigación sobre los mecanismos de generación de ruido, las vías de transmisión y las medidas de control para las canaletas transportadoras sigue siendo limitada, especialmente bajo condiciones operativas variables. Para cerrar esta brecha, este trabajo integra mediciones experimentales con simulaciones numéricas para analizar y optimizar sistemáticamente el rendimiento de reducción de ruido de la canaleta transportadora.
Descripción
Este estudio investiga la detección de ruido y estrategias de mitigación del ruido basadas en amortiguación para estructuras de cavidades, con un enfoque específico en abordar problemas de ruido en la canaleta transportadora de las cosechadoras. A pesar de su importancia práctica, la investigación sobre los mecanismos de generación de ruido, las vías de transmisión y las medidas de control para las canaletas transportadoras sigue siendo limitada, especialmente bajo condiciones operativas variables. Para cerrar esta brecha, este trabajo integra mediciones experimentales con simulaciones numéricas para analizar y optimizar sistemáticamente el rendimiento de reducción de ruido de la canaleta transportadora.