La interfaz entre la pendiente de relleno y la pendiente original es inevitable en el proceso de construcción de una ciudad en el área de loess, lo que afectará la deformación y estabilidad de la pendiente de relleno. En este artículo, se toma como objeto de estudio la pendiente de relleno de loess del proyecto de excavación en montaña y construcción de la ciudad en la ciudad de Yan"an, China, y, basado en la investigación de campo y muestreo, se revela el efecto de la Interfaz de Pendiente de Relleno de Loess (LFSI) bajo la lluvia mediante pruebas de modelo físico. Las muestras de prueba se tomaron de un relleno de loess en la comunidad de Qilipu, Yan"an, y se organizaron tres capas de sensores en las interfaces izquierda y derecha de la pendiente original y la pendiente rellenada para monitorear el contenido de agua, la presión del agua en los poros y las características de deformación y falla durante el experimento. Los resultados muestran que ILFS es un canal de filtración dominante por lluvia, y la infiltración de la lluvia a lo largo de la interfaz se retrasa. Además, se obtienen las leyes de variación del contenido de agua y la presión del agua en los poros en la interfaz entre la pendiente de relleno y la pendiente original bajo la lluvia. Finalmente, se resume el proceso de falla de la pendiente de relleno de loess bajo la lluvia: falla local por flujo de lodo en el pie de la pendiente, erosión en el medio de la pendiente, inicio de grietas en el hombro de la pendiente, deslizamiento local en la pendiente, propagación de grietas en el hombro de la pendiente, deslizamiento superficial en el hombro de la pendiente, y se revela aún más el mecanismo de inestabilidad de la pendiente de relleno de loess bajo la lluvia. Los resultados de la investigación pueden proporcionar una referencia teórica y experimental para la protección de las pendientes de relleno en áreas de loess.