Este documento proporciona una revisión exhaustiva de los modelos y algoritmos de programación de citas para camiones que respaldan los sistemas de citas para camiones (TASs) en terminales de contenedores. TASs se han convertido en herramientas esenciales para minimizar la congestión, reducir los tiempos de espera y mejorar la eficiencia operativa en la industria portuaria y marítima. Esta revisión categoriza y evalúa sistemáticamente los modelos y algoritmos de optimización existentes, resaltando sus fortalezas, limitaciones y aplicabilidad en varios contextos operativos. Exploramos modelos determinísticos, estocásticos y híbridos, así como algoritmos exactos, heurísticos y metaheurísticos. Al sintetizar los últimos avances e identificar lagunas de investigación, este documento ofrece ideas valiosas para académicos y profesionales que buscan mejorar la eficiencia y efectividad de TAS. También se discuten direcciones futuras de investigación y posibles mejoras en la formulación del modelo.