Este estudio examina la efectividad del programa de ciudades piloto de bajo carbono en la promoción de resultados de innovación verde en China. Utilizando un modelo de diferencias en diferencias con variación temporal basado en 277 ciudades desde 2003 hasta 2019, este estudio encuentra que la implementación del programa de ciudades piloto de bajo carbono tiene un impacto positivo y significativo en los resultados de innovación verde a nivel de ciudad. El efecto de la política es heterogéneo en diferentes características de infraestructura urbana, incluyendo ubicación geográfica, escala de la ciudad, dotación de factores, intensidad de emisiones de carbono e infraestructura de TIC. Este estudio proporciona importantes perspectivas sobre la efectividad de las políticas de bajo carbono en la promoción de la innovación verde y tiene importantes implicaciones para los responsables de políticas y profesionales interesados en promover el desarrollo sostenible en economías emergentes.