Este estudio evalúa el potencial de la industria azucarera de Queensland para la producción de combustible de aviación sostenible (SAF) a través de procesos de biomasa a líquidos (BtL). Utilizando el bagazo de caña de azúcar sobrante, las estimaciones preliminares sugieren que los molinos individuales podrían soportar gasificadores de 60-130 MW, mientras que los enfoques agrupados permiten capacidades mayores. La producción anual de sincrudo BtL podría alcanzar 440 mL, aumentando a ~1000 mL con materias primas adicionales. Estos hallazgos destacan tanto la viabilidad a escala industrial de la producción de SAF como los desafíos logísticos y de ingeniería que deben abordarse para alinearse con los objetivos de energía renovable y seguridad de combustible de Australia.