Problema de control óptimo para la minimización del consumo neto de energía en el metro
Autores: Udriste, Constantin; Tevy, Ionel; Antonescu, Paun
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
2023
Problema de control óptimo para la minimización del consumo neto de energía en el metro
Categoría
Matemáticas
Subcategoría
Matemáticas generales
Palabras clave
Consumo de energía
Control óptimo
Problema de bi-control
Tipo bang-bang
Ecuación de Hamilton-Jacobi-Bellman
Metro de Bucarest
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 20
Citaciones: Sin citaciones
El control óptimo actualmente decide el consumo mínimo de energía dentro de los problemas asociados a los metros. Entre otras cosas, formulamos y resolvemos un problema óptimo de bi-control, siendo los dos controles la aceleración y la retroalimentación de una conexión Riemanniana. El espacio de control es un cuadrado, y los controles óptimos son del tipo bang-bang. El tercer componente de la solución óptima es la función de valor máximo, como solución de la EDP de Hamilton-Jacobi-Bellman. Los ejemplos de trayectorias energéticamente óptimas se refieren a las líneas del metro de Bucarest.
Descripción
El control óptimo actualmente decide el consumo mínimo de energía dentro de los problemas asociados a los metros. Entre otras cosas, formulamos y resolvemos un problema óptimo de bi-control, siendo los dos controles la aceleración y la retroalimentación de una conexión Riemanniana. El espacio de control es un cuadrado, y los controles óptimos son del tipo bang-bang. El tercer componente de la solución óptima es la función de valor máximo, como solución de la EDP de Hamilton-Jacobi-Bellman. Los ejemplos de trayectorias energéticamente óptimas se refieren a las líneas del metro de Bucarest.