Efectos de la presión de fondo en el rendimiento de un propulsor Hall blindado magnéticamente de 20 kW que opera en varias configuraciones
Autores: Piragino, Antonio; Faraji, Farbod; Reza, Maryam; Ferrato, Eugenio; Piraino, Annalisa; Andreussi, Tommaso
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2021
Acceso abierto
Artículo científico
2021
Efectos de la presión de fondo en el rendimiento de un propulsor Hall blindado magnéticamente de 20 kW que opera en varias configuraciones
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Aeroespacial
Palabras clave
Papel
Caracterización
Blindado magnéticamente
Propulsor Hall
Velocidades de bombeo
Corriente de descarga
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 27
Citaciones: Sin citaciones
El documento informa sobre los resultados de caracterización de un propulsor Hall de clase 20 kW con blindaje magnético en tres configuraciones diferentes y operando con un cátodo montado en el centro. La caracterización se llevó a cabo a dos velocidades de bombeo diferentes en la cámara de vacío IV10 de SITAEL, resultando en dos niveles de presión de fondo diferentes para cada punto de operación probado. Se observó un comportamiento lineal de la corriente de descarga y los valores de empuje en función de la tasa de flujo másico del ánodo para ambos niveles de velocidad de bombeo y para las tres configuraciones. Además, los valores de empuje y corriente de descarga siempre se encontraron más bajos en niveles de presión de fondo más bajos. A partir de los niveles de rendimiento, se realizó una estimación preliminar de las tasas de flujo másico ingeridas, y los valores se compararon luego con un modelo de flujo de fondo recientemente desarrollado. Los resultados sugirieron que, para este propulsor y en los regímenes de operación probados, el cambio en el rendimiento debido a la presión de fondo podría atribuirse no solo a la ingestión de flujo másico externo proveniente de la cámara, sino también a otros procesos físicos causados por el flujo de neutros residuales de fondo.
Descripción
El documento informa sobre los resultados de caracterización de un propulsor Hall de clase 20 kW con blindaje magnético en tres configuraciones diferentes y operando con un cátodo montado en el centro. La caracterización se llevó a cabo a dos velocidades de bombeo diferentes en la cámara de vacío IV10 de SITAEL, resultando en dos niveles de presión de fondo diferentes para cada punto de operación probado. Se observó un comportamiento lineal de la corriente de descarga y los valores de empuje en función de la tasa de flujo másico del ánodo para ambos niveles de velocidad de bombeo y para las tres configuraciones. Además, los valores de empuje y corriente de descarga siempre se encontraron más bajos en niveles de presión de fondo más bajos. A partir de los niveles de rendimiento, se realizó una estimación preliminar de las tasas de flujo másico ingeridas, y los valores se compararon luego con un modelo de flujo de fondo recientemente desarrollado. Los resultados sugirieron que, para este propulsor y en los regímenes de operación probados, el cambio en el rendimiento debido a la presión de fondo podría atribuirse no solo a la ingestión de flujo másico externo proveniente de la cámara, sino también a otros procesos físicos causados por el flujo de neutros residuales de fondo.