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¿Afectan las actitudes y preocupaciones sobre seguridad y privacidad la disposición de los viajeros a utilizar sistemas de Movilidad como Servicio (MaaS)?

Autores: Heering, Maria Sophia; Yuan, Haiyue; Li, Shujun

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2025

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Acceso abierto

Artículo científico
2025

¿Afectan las actitudes y preocupaciones sobre seguridad y privacidad la disposición de los viajeros a utilizar sistemas de Movilidad como Servicio (MaaS)?


Categoría

Gestión y administración

Subcategoría

Gestión de la tecnología y la inovación

Palabras clave

Transporte
Movilidad como servicio
Privacidad de datos
Ciberseguridad
Disposición a adoptar
Beneficios y costos

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 1

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
La movilidad como servicio (MaaS) representa un cambio transformador en el transporte, permitiendo a los usuarios planificar, reservar y pagar por diversos servicios de movilidad a través de una plataforma digital unificada. Si bien investigaciones anteriores han explorado factores que influyen en la adopción de MaaS, pocos estudios han abordado las perspectivas de los usuarios, particularmente en lo que respecta a la privacidad de los datos y la ciberseguridad. Para abordar esta brecha, realizamos una encuesta en línea con 320 participantes del Reino Unido reclutados a través de Prolific. Este estudio examinó factores psicológicos, demográficos y perceptuales que influyen en la disposición de los individuos a adoptar MaaS, centrándose en las actitudes hacia la ciberseguridad y la privacidad, así como en los beneficios y costos percibidos. Los resultados de un modelo de regresión lineal jerárquica revelaron que la confianza en cómo los sitios web comerciales gestionan los datos personales influía positivamente en la disposición a utilizar MaaS, destacando el papel indirecto de las preocupaciones sobre la privacidad y la seguridad. Sin embargo, cuando se incluyeron predictores adicionales, este efecto disminuyó, y las percepciones de beneficios y costos emergieron como los principales impulsores de la adopción de MaaS, con el modelo explicando el 54.5% de la varianza. Estos hallazgos sugieren que las preocupaciones sobre la privacidad son superadas por las evaluaciones de costo-beneficio de los usuarios. El papel mínimo de la confianza y las preocupaciones de seguridad subraya la necesidad de que los proveedores de MaaS promuevan proactivamente la concienciación sobre la ciberseguridad, construyan la confianza del usuario y colaboren con investigadores y responsables de políticas para garantizar un despliegue ético y seguro de MaaS.

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