Este trabajo demuestra el uso de muestreo de hipercubo latino y descomposición ortogonal adecuada en combinación con un modelo de función de base radial para realizar predicciones de vehículos acoplados fluidos-térmicos-estructurales. Consideramos el número de Mach, la altitud de vuelo y el ángulo de ataque como parámetros de entrada y establecimos un modelo de predicción rápida. Se estudió el proceso básico de simulación numérica del vehículo hipersónico acoplado fluidos-térmicos-estructurales para obtener la base de datos del coeficiente de presión, flujo de calor, temperatura estructural y tensión estructural como datos de muestra para entrenar este método de predicción. Se analizó el error de predicción. Los resultados de la predicción mostraron que el método basado en descomposición ortogonal adecuada y función de base radial propuesto en este documento podría utilizarse para predecir vehículos acoplados fluidos-térmicos-estructurales con buena eficiencia.