La estación espacial china es una estructura compleja con grandes apéndices flexibles. Obtener las características de respuesta en órbita de tal estructura bajo diferentes condiciones de trabajo es un desafío tradicional y clásico en el campo de la dinámica. Para abordar la dinámica en órbita de la Estación Espacial China, se derivan las ecuaciones básicas para la reducción dinámica, ensamblaje y recuperación de datos de subestructuras lineales y no lineales, y se forma un marco de análisis de acoplamiento rápido para sistemas flexibles con uniones no lineales. Este marco de análisis de acoplamiento se adopta para adquirir rápidamente la respuesta dinámica de la Estación Espacial China durante la operación en órbita, guiando así el diseño. Tomando el acoplamiento radial SZ-15 a la Estación Espacial China como objeto, se reduce la subestructura de seis arreglos flexibles no lineales, se ensambla la ecuación dinámica flexible completa de la estación espacial y se analiza y recupera la respuesta de cada parte del ala flexible durante el proceso de acoplamiento. Al diseñar un esquema de prueba de ala flexible razonable y confiable en órbita, se obtiene la aceleración en la raíz y la parte superior del ala flexible durante el acoplamiento del SZ-15. Los datos medidos en órbita muestran que los resultados del análisis de aceleración de las partes típicas del ala flexible tienen una buena concordancia, lo que verifica la corrección del marco de análisis de acoplamiento rápido del sistema flexible. Por lo tanto, el análisis de las características de acoplamiento dinámico de la estructura principal de la estación espacial y el ala flexible basado en este método puede guiar mejor la racionalidad del diseño de las características dinámicas de la Estación Espacial China.