Predicción del tiempo de vida útil restante de la batería utilizando datos de descarga parcial
Autores: Hussain, Qaiser; Yun, Sunguk; Jeong, Jaekyun; Lee, Mangyu; Kim, Jungeun
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
2024
Predicción del tiempo de vida útil restante de la batería utilizando datos de descarga parcial
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Palabras clave
Baterías de iones de litio
Tecnologías renovables
Vehículos eléctricos
Electrónicos portátiles
Vida útil restante
Aprendizaje profundo
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 46
Citaciones: Sin citaciones
Las baterías de iones de litio son fundamentales para las tecnologías renovables, por eso se utilizan en muchas aplicaciones, específicamente en vehículos eléctricos y dispositivos electrónicos portátiles. La estimación precisa de la vida útil restante (RUL) de una batería es relevante para la durabilidad, operación eficiente y estabilidad. En este estudio, hemos propuesto un enfoque para predecir la RUL de una batería utilizando datos de descarga parcial de los ciclos de la batería. A diferencia de otros estudios que utilizan datos de ciclos completos y enfrentan problemas de reproducibilidad, nuestra investigación utiliza solo datos parciales, lo que la hace tanto práctica como reproducible. Para analizar estos datos parciales, aplicamos varios métodos de aprendizaje profundo y comparamos múltiples modelos, entre los cuales ConvLSTM mostró el mejor rendimiento, con un RMSE de 0.0824. Al comparar el rendimiento de ConvLSTM en varias proporciones y rangos, hemos confirmado que el uso de datos parciales puede lograr un rendimiento igual o mejor que el obtenido al utilizar datos de ciclos completos.
Descripción
Las baterías de iones de litio son fundamentales para las tecnologías renovables, por eso se utilizan en muchas aplicaciones, específicamente en vehículos eléctricos y dispositivos electrónicos portátiles. La estimación precisa de la vida útil restante (RUL) de una batería es relevante para la durabilidad, operación eficiente y estabilidad. En este estudio, hemos propuesto un enfoque para predecir la RUL de una batería utilizando datos de descarga parcial de los ciclos de la batería. A diferencia de otros estudios que utilizan datos de ciclos completos y enfrentan problemas de reproducibilidad, nuestra investigación utiliza solo datos parciales, lo que la hace tanto práctica como reproducible. Para analizar estos datos parciales, aplicamos varios métodos de aprendizaje profundo y comparamos múltiples modelos, entre los cuales ConvLSTM mostró el mejor rendimiento, con un RMSE de 0.0824. Al comparar el rendimiento de ConvLSTM en varias proporciones y rangos, hemos confirmado que el uso de datos parciales puede lograr un rendimiento igual o mejor que el obtenido al utilizar datos de ciclos completos.