La capacidad de carga ambiental del aeropuerto (AECC) proporciona las condiciones fundamentales para el desarrollo y las actividades operativas del aeropuerto. La predicción de la AECC es una condición necesaria para planificar un modo de desarrollo apropiado para el aeropuerto. Este documento estudia el método de predicción dinámica de la AECC para explorar las características de desarrollo de la AECC en diferentes aeropuertos. Basado en el marco de fuerza impulsora-presión-estado-respuesta (DPSR), el método selecciona 17 variables principales de dimensiones económicas, sociales, ambientales y operativas, y luego combina el dibujo de diagramas de bucle causal y el establecimiento de diagramas de flujo del sistema para construir el modelo de dinámica de sistemas (SD) de la AECC. Los valores predichos de la AECC se obtienen a través de la simulación del modelo SD y el cálculo del modelo de búsqueda proyectiva de algoritmo genético acelerado (AGA-PP). Considerando las necesidades de desarrollo sostenible, se establecen diferentes escenarios para analizar el modo de desarrollo apropiado del aeropuerto. El estudio de caso de los aeropuertos del Delta del Río Perla resultó en dos conclusiones principales. Primero, en la misma zona económica, diferentes aeropuertos con movimientos de aeronaves similares tienen características de desarrollo de AECC similares. Segundo, los modos de desarrollo apropiados para diferentes aeropuertos son diferentes, y los modos de desarrollo apropiados para el aeropuerto en diferentes períodos también son diferentes. El estudio de caso también demuestra que la predicción de la AECC basada en el modelo SD y el modelo AGA-PP puede realizar la formulación de políticas a corto plazo y la planificación a largo plazo para el modo de desarrollo del aeropuerto, y proporcionar apoyo en la toma de decisiones para los departamentos relevantes del aeropuerto.