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diseño y análisis del pll auto-polarizado con calibración adaptativa para el mínimo desajuste de corriente de la bomba de carga

Autores: Wei, Xueming; Yin, Renchuan; Hou, Lingli; Xu, Weilin; Wei, Baolin

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2022

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Acceso abierto

Artículo científico
2022

diseño y análisis del pll auto-polarizado con calibración adaptativa para el mínimo desajuste de corriente de la bomba de carga


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería Eléctrica y Electrónica

Palabras clave

Propuesto
Lazo de fase
Jitter
Método de calibración
Bomba de carga
Prototipo

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 29

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Se propone un circuito de calibración de desajuste adaptativo digital (DAMC) para disminuir la fluctuación de salida del lazo de fase (PLL). Después de amplificar el error de fase con un amplificador de tiempo lineal (TA), el DAMC adopta un método de calibración de ancho de pulso por aproximación sucesiva para reducir la corriente de desajuste de la bomba de carga. El prototipo de PLL se fabrica en un proceso de 40nm, el error de fase estático del PLL propuesto puede reducirse de 358 ps a 10 ps aproximadamente con una frecuencia de reloj de referencia de 50 MHz, y la fluctuación RMS de la salida del PLL se reduce de 4.91 ps a 3.59 ps, y el área extendida del DAMC solo ocupa el 1.3% de toda el área del PLL.

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