Para explorar la mezcla turbulenta asistida por plasma en motores aeroespaciales, se estudió la actuación del plasma de descarga de barrera dieléctrica para la mezcla turbulenta de gotas de combustible y aire oxidante en un combustor de ramjet utilizando dinámica de fluidos computacional. Se realizó un acoplamiento bidireccional de aire turbulento y gotas discretas mediante simulación Euleriana-Lagrangiana, y la acción del plasma de descarga de barrera dieléctrica sobre el flujo se modeló mediante fuerza corporal. Los resultados muestran que la actuación del plasma puede reorganizar la zona de recirculación detrás del flameholder en V evaporativo, y el principal mecanismo de actuación es aumentar el momento local del fluido; las dimensiones de actuación, la intensidad de actuación y la posición de actuación del plasma de descarga de barrera dieléctrica tienen fuertes efectos en la mezcla turbulenta de gotas de combustible y aire oxidante; y se puede lograr una mezcla turbulenta relativamente óptima ajustando los parámetros de actuación.