Chiang Mai es una ciudad emergente orientada al turismo en Tailandia. La floreciente industria del turismo en las últimas décadas ha provocado una expansión significativa en su área urbana, resultando en un gran número de comunidades residenciales recién construidas en terrenos no planificados. En este estudio, utilizamos un análisis de precios hedónicos basado en regresión geográficamente ponderada a múltiples escalas (MGWR) para investigar 4624 transacciones de vivienda de 524 comunidades residenciales en Chiang Mai. Esto mostró que la reciente planificación del uso del suelo en Chiang Mai ha tenido efectos inusuales en los precios de la vivienda; específicamente, los efectos de la accesibilidad a hospitales, escuelas primarias y secundarias, parques verdes y centros comerciales podrían ser ignorados, demostrando que los residentes locales estaban bien satisfechos con la planificación del uso del suelo para fuentes médicas y educativas de alta calidad y buenos entornos de vida en toda Chiang Mai, y que no se necesitaba más planificación del uso del suelo ni inversión en estas instalaciones. Sin embargo, las rutas de autobús limitadas solo se utilizaban para el turismo y no podían proporcionar rutas convenientes para los residentes locales, lo que llevó a efectos negativos en los precios de la vivienda en las áreas del centro, por lo que el gobierno local debería reducir la densidad de paradas de autobús en las áreas del centro y fortalecer los enlaces de transporte entre las áreas del centro y los suburbios. Nuestro estudio no solo apoyará al departamento de planificación urbana de Chiang Mai para optimizar las comunidades residenciales y las instalaciones cercanas, sino que también puede proporcionar información sobre los mecanismos de formación de precios de la vivienda en ciudades similares orientadas al turismo en Tailandia y más allá.