Planificación de paisajes sostenibles para mitigar las colisiones entre la vida silvestre y los vehículos
Autores: Fedorca, Ancuta; Fedorca, Mihai; Ionescu, Ovidiu; Jurj, Ramon; Ionescu, Georgeta; Popa, Marius
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2021
Acceso abierto
Artículo científico
2021
Planificación de paisajes sostenibles para mitigar las colisiones entre la vida silvestre y los vehículos
Categoría
Ciencias Medioambientales
Subcategoría
Ciencias medioambientales generales
Palabras clave
Desarrollo de carreteras
Intensificación del tráfico
Colisiones con la fauna
Métodos de mitigación
Colisiones entre vehículos y fauna
Montes Cárpatos
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 1
Citaciones: Sin citaciones
El desarrollo de carreteras, la intensificación del tráfico y las colisiones con la fauna silvestre representan un peligro tanto para la seguridad vial como para la conservación de especies. Para los planificadores, decidir qué métodos de mitigación aplicar a menudo es problemático. A través de una estimación de densidad de núcleo, analizamos 715 ubicaciones de cruce y colisiones entre vehículos y fauna (WVC) que involucran osos pardos, linces, lobos, ciervos rojos, ciervos de cola blanca y jabalíes en las Montañas Cárpatas del Sureste. Identificamos 25 puntos críticos de WVC, de los cuales ocho requieren una mitigación urgente de la infraestructura existente. Además, muchos de estos puntos críticos se encuentran en sitios de Natura 2000, a lo largo de tramos de carretera donde la vegetación está en estrecha proximidad, el movimiento de animales es el más alto y la visibilidad para los conductores es baja. Nuestro estudio es el primero en Rumanía en recomendar soluciones prácticas para remediar los puntos críticos de WVC y beneficiar la gestión sostenible del paisaje.
Descripción
El desarrollo de carreteras, la intensificación del tráfico y las colisiones con la fauna silvestre representan un peligro tanto para la seguridad vial como para la conservación de especies. Para los planificadores, decidir qué métodos de mitigación aplicar a menudo es problemático. A través de una estimación de densidad de núcleo, analizamos 715 ubicaciones de cruce y colisiones entre vehículos y fauna (WVC) que involucran osos pardos, linces, lobos, ciervos rojos, ciervos de cola blanca y jabalíes en las Montañas Cárpatas del Sureste. Identificamos 25 puntos críticos de WVC, de los cuales ocho requieren una mitigación urgente de la infraestructura existente. Además, muchos de estos puntos críticos se encuentran en sitios de Natura 2000, a lo largo de tramos de carretera donde la vegetación está en estrecha proximidad, el movimiento de animales es el más alto y la visibilidad para los conductores es baja. Nuestro estudio es el primero en Rumanía en recomendar soluciones prácticas para remediar los puntos críticos de WVC y beneficiar la gestión sostenible del paisaje.