Este documento aborda un sistema de información de apoyo para la planificación de equipos de mantenimiento de aeronaves, asistiendo a los gerentes de mantenimiento en la entrega de una aeronave a tiempo. La planificación desarrollada de los equipos de mantenimiento de aeronaves es una aplicación informática basada en un problema de programación matemática formulado como uno de minimización. Las variables de decisión iniciales son variables enteras positivas que especifican la asignación de técnicos disponibles por habilidades a los equipos de mantenimiento. La función objetivo es una función no lineal que equilibra el tiempo dedicado y los costos incurridos en el mantenimiento de la flota de aeronaves. Los datos involucran las habilidades de los técnicos, las horas de trabajo para realizar tareas de mantenimiento, los costos relacionados con las instalaciones y el costo del tiempo de inactividad de las aeronaves. El realismo de esta planificación implica posibilidades aleatorias asociadas con los datos de carga de trabajo de mantenimiento, y la inferencia mediante un procedimiento de simulación de Monte Carlo proporciona un conjunto adecuado de cargas de trabajo, en lugar de pasar por todas las posibilidades. La formalización básica es un problema de programación entera no lineal, convertido en un problema equivalente de programación entera lineal pura, utilizando una transformación de variables enteras positivas iniciales a booleanas. Un estudio de caso aborda el uso de este sistema de información de apoyo para planificar un equipo para el mantenimiento de aeronaves de tres líneas bajo la incertidumbre de las cargas de trabajo, y una discusión de resultados muestra la utilidad del sistema de información de apoyo propuesto.