El rendimiento de los vehículos eléctricos y su capacidad para reducir el consumo de combustibles fósiles y la contaminación del aire, por un lado, y el uso de paneles fotovoltaicos (FV) en la producción de energía, por otro lado, ha animado a los operadores de estacionamientos (OE) a participar en el mercado energético para obtener más beneficios. Sin embargo, existen varios desafíos, como las diferentes tecnologías de paneles fotovoltaicos que complican el problema en términos de costo de instalación, eficiencia, potencia de salida disponible y dependencia de la temperatura ambiental. Por lo tanto, el objetivo de este estudio es maximizar el beneficio operativo de los OE bajo el esquema de precios de energía por tiempo de uso, investigando los efectos de las diferentes tecnologías de paneles FV en la producción de energía y encontrando la mejor estrategia para la operación óptima de los FV y los estacionamientos de vehículos eléctricos (VE), lo cual se logra mediante la interacción del mercado y los propietarios de VE. Para la investigación precisa, se consideran cuatro tecnologías diferentes de paneles FV en diferentes estaciones, con diferencias significativas en los tiempos de luz diurna, en Helsinki, Finlandia.