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Modelado matemático y optimización de parámetros de operación para una generación de energía mejorada en una planta de energía de turbina de gas con interenfriador

Autores: Onokwai, Anthony O.; Akuru, Udochukwu B.; Desai, Dawood A.

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2025

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Acceso abierto

Artículo científico
2025

Modelado matemático y optimización de parámetros de operación para una generación de energía mejorada en una planta de energía de turbina de gas con interenfriador


Categoría

Matemáticas

Subcategoría

Matemáticas generales

Palabras clave

Plantas de energía de turbinas de gas
Interenfriadores
Eficiencia térmica
Consumo específico de combustible
ANFIS
Algoritmos metaheurísticos

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 36

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Este estudio desarrolló un modelo óptimo para plantas de energía de turbinas de gas (GTPPs) con intercoolers, centrándose en los desafíos relacionados con la producción de energía, eficiencia térmica y consumo específico de combustible. El estudio combinó la metodología de superficie de respuesta (RSM) y el diseño compuesto central (CCD) con algoritmos metaheurísticos avanzados, incluyendo ANFIS, ANFIS PSO y ANFIS GA, para modelar las interacciones no lineales de los parámetros clave, incluyendo la relación de presión, temperatura ambiente, temperatura de entrada de la turbina y la efectividad del intercooler. Se alcanzaron valores óptimos de eficiencia térmica (47.8%), producción de energía (165 MW) y consumo específico de combustible (0.16 kg/kWh) bajo condiciones de una relación de presión de 25, una temperatura ambiente de 293 K, una temperatura de entrada de la turbina de 1550 K y una efectividad del intercooler del 95%. El RSM, siendo el modelo inicial, fue capaz de predecir pero carecía de precisión en comparación con las influencias no lineales que fueron modeladas por ANFIS PSO y ANFIS GA, con valores de R correspondientes de 0.979, 0.987 y 0.972 para producción de energía, eficiencia térmica y consumo específico de combustible (sfc). El estudio demostró el potencial de extender los algoritmos metaheurísticos para proporcionar soluciones sostenibles a problemas del sistema energético y reducir emisiones a través de la optimización de plantas de energía de turbinas de gas (GTPP).

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