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Optimización Conjunta del Mantenimiento Preventivo y el Pedido de Piezas de Repuesto Considerando Detección Imperfecta

Autores: He, Yuanchang; Gao, Zhenhua

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2023

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Acceso abierto

Artículo científico
2023

Optimización Conjunta del Mantenimiento Preventivo y el Pedido de Piezas de Repuesto Considerando Detección Imperfecta


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería de Sistemas

Palabras clave

Optimización
Mantenimiento preventivo
Estrategias de pedido de repuestos
Sistemas de equipos
Gastos de mantenimiento
Equipos industriales

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 27

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
La optimización de las estrategias de mantenimiento preventivo y de pedido de repuestos para equipos de producción modernos es de suma importancia, dado su considerable influencia en la fiabilidad de los sistemas de equipos. Además, el problema de optimización discutido aquí tiene un impacto directo en la reducción de los gastos de mantenimiento, lo que lo convierte en un área de investigación significativa. La optimización de las técnicas de mantenimiento preventivo y de pedido de repuestos para equipos industriales contemporáneos, que es un sistema masivo y complejo, enfrenta obstáculos sustanciales a pesar de los esfuerzos de investigación previos en el tema. Los estudios anteriores han asumido típicamente un tiempo de entrega fijo para el pedido de repuestos, lo que a menudo conduce a discrepancias con la práctica real. Cuando se enfrenta a una falla crítica de un componente, como los rodamientos, no es aconsejable que el tomador de decisiones se adhiera estrictamente a la estrategia de pedido. Por lo tanto, este documento presenta un enfoque novedoso para el método de gestión del mantenimiento, que optimiza las estrategias de mantenimiento preventivo y de pedido de repuestos utilizando un modelo dinámico de período de advertencia temprana basado en diferentes estados del equipo. El modelo incorpora dos enfoques de mantenimiento, a saber, pedido normal y pedido de emergencia, y el equipo adoptará el método de mantenimiento correspondiente según su estado. Además, el modelo tiene en cuenta la detección imperfecta de los estados del equipo, ya que el monitoreo del equipo no siempre es preciso. Se realizaron experimentos numéricos utilizando rodamientos, que son un componente crucial en equipos mecánicos típicos, como estudio de caso. Los hallazgos indican que el modelo mejorado exhibe un costo por unidad de tiempo de 1.3021, mientras que el modelo original tiene un costo por unidad de tiempo de 1.3611. En consecuencia, el nuevo modelo reduce efectivamente el costo de mantenimiento. Este nuevo método puede resolver mejor el desafío de coordinación entre el mantenimiento preventivo y el pedido de repuestos para el equipo, mejorando la fiabilidad del sistema de equipos y reduciendo los gastos de mantenimiento. En resumen, el texto presenta una contribución significativa en forma de un modelo de mantenimiento preventivo propuesto que ofrece mayor flexibilidad, con el objetivo de reducir efectivamente los costos de mantenimiento.

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