El costo del transporte de materias primas es una parte significativa de los costos de adquisición en la industria forestal. Como resultado, se introdujeron técnicas de enrutamiento y programación para el transporte de materias primas desde los sitios de extracción hasta las fábricas de transformación. Sin embargo, hasta la fecha, se ha prestado poca o ninguna atención al proceso de recepción de materiales en la fábrica. Otro factor que motivó este estudio fue la formación de largas colas de espera en las puertas y muelles de la fábrica. Las colas aumentan el tiempo de recepción y los costos asociados. Este trabajo presenta el desarrollo de un sistema de programación y recepción para entregas en una fábrica. El sistema de programación se basa en los Sistemas de Citas para Camiones (TAS), comúnmente utilizados en puertos marítimos, y en conceptos de gestión de ingresos. El sistema desarrollado asigna cada entrega a un horario y a un muelle de descarga utilizando conceptos de gestión de ingresos. Cada entrega se segmenta según su prioridad. Las entregas de segmento más alto tienen prioridad cuando hay múltiples candidatos para ser asignados a un horario. El sistema de programación desarrollado se probó en un conjunto de 120 entregas diarias en una fábrica de pasta de papel portuguesa y llevó a una reducción del 66% en el costo diario de recepción en comparación con un enfoque de asignación de primero en entrar, primero en salir (FIFO). El tiempo de espera promedio también se redujo significativamente, especialmente en el caso de camiones de alta prioridad.