Se investigaron las causas del daño en servicio a los forros de hidrocilindros y se sistematizaron los requisitos para sus superficies de trabajo. Se encontró que el parámetro de rugosidad Ra no proporciona una estimación precisa de la calidad de la superficie porque su reducción no afectó la microgeometría de la superficie. Además, la calidad de la superficie se evaluó mediante la curva de Abbott-Firestone durante la operación de acabado. Se ofreció una tecnología de fabricación optimizada para obtener forros de hidrocilindros basada en tener la microgeometría y calidad de superficie requeridas proporcionadas por las operaciones de corte. La calidad y las características de servicio de las superficies internas de los forros de hidrocilindros se mejoraron al cambiar las operaciones tecnológicas. En particular, se eligió el torneado semiterminado para proporcionar el parámetro de rugosidad de superficie Ra dentro de 6.3-8.0 m y el parámetro de paso de rugosidad S dentro de 0.4-0.6 mm y una estructura de superficie homogénea. El rodado de acabado fue reemplazado por el bruñido para formar un microrelieve regular.