En la industria automotriz, la implementación del Análisis de Modo y Efecto de Fallas del Proceso (PFMEA) es llevada a cabo por un equipo de PFMEA compuesto por empleados que están conectados al proceso de producción o a un producto específico. Los miembros principales del equipo de PFMEA están activamente involucrados en la ejecución del PFMEA a través de reuniones, análisis y la implementación de acciones correctivas. Aunque el manual actual proporciona pautas sobre la composición potencial del equipo de PFMEA, no define estrictamente a sus miembros, lo que permite a las empresas determinar la estructura del equipo de forma independiente. Este estudio tiene como objetivo identificar a los miembros principales del equipo de PFMEA siguiendo criterios basados en los conocimientos y competencias recomendados en el manual actual. Aplicando el enfoque de RAnking basado en Distancias y Rango (RADAR), ampliado con Números Difusos Pitagóricos de Intervalo (IVPFNs), se llevó a cabo una clasificación de candidatos potenciales. Se realizó un estudio de caso en una empresa proveedora de nivel 1 dentro de la cadena de suministro automotriz.