El estudio de los residuos generados en los puertos es un tema de vital importancia para reducir la contaminación marina y mejorar los sistemas de gestión portuaria. En este artículo, los autores estudian la gestión de los residuos sólidos generados en los puertos de las Islas Canarias. Para ello, se desarrolla un modelo de gestión de residuos basado en la economía circular. Con este modelo, es posible reducir la contaminación en las áreas portuarias de las islas capitalinas, aumentar la fracción de residuos reciclados y obtener energía adicional para los puertos. El interés de este estudio radica en las singularidades de estas islas con respecto a las limitaciones geográficas que las convierten en entornos energéticamente débiles. La solución propuesta para resolver los problemas actuales y lograr una zona de cero residuos (en todo el puerto de Santa Cruz y su polígono industrial) tiene dos fases principales: la primera, en la que se procesan los residuos sólidos y se recicla una parte, y la segunda, que consiste en recuperar la energía de los combustibles convertidos. Las ventajas de la aplicación de este modelo son que se reducen las emisiones de CO, se realizan ahorros energéticos, se mejora la gestión de residuos en estos entornos (la fracción de reciclaje aumenta considerablemente) y se crean nuevos empleos. Este modelo también contribuye al desarrollo del Plan Territorial Especial de Gestión de Residuos de las Islas Canarias, de acuerdo con las políticas de la Unión Europea requeridas para los próximos años.