Optimización del tamaño de la flota en el servicio de transporte receptivo compartido de demanda punto a punto: un enfoque de descomposición de red
Autores: Xie, Fudong; Wang, Ce; Duan, Housheng
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
2024
Optimización del tamaño de la flota en el servicio de transporte receptivo compartido de demanda punto a punto: un enfoque de descomposición de red
Categoría
Matemáticas
Subcategoría
Matemáticas generales
Palabras clave
Urbanización
Servicios de transporte receptivos a la demanda
Optimización del tamaño de la flota
Programación estocástica de dos etapas
Método de control predictivo del modelo
Recurso de Árbol Nodal.
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 45
Citaciones: Sin citaciones
Con el aumento de la urbanización y la demanda de soluciones de transporte eficientes y flexibles, los servicios de transporte bajo demanda (DTRS) han surgido como una alternativa viable al transporte público tradicional.
Descripción
Con el aumento de la urbanización y la demanda de soluciones de transporte eficientes y flexibles, los servicios de transporte bajo demanda (DTRS) han surgido como una alternativa viable al transporte público tradicional.