Para seguir siendo competitivos en el mercado, es crucial reducir el tiempo y los costos involucrados en el desarrollo de productos. El diseño para la fabricación y el ensamblaje es una metodología de ingeniería que puede reducir costos sin comprometer la fiabilidad, el rendimiento y los objetivos de tiempo de comercialización. Este documento presenta un estudio de caso de un sistema de transportador de cadena de mesa (TTC) en el mercado utilizado por una empresa de renombre en Arabia Saudita. Los sistemas de transportadores TTC son ampliamente utilizados por las principales empresas de alimentos en todo el mundo para transportar botellas, vidrio y latas envasadas. Hay tres tipos principales de estos sistemas, es decir, de funcionamiento recto, de flexión lateral y multiflex. Este trabajo se centra en el rediseño de un sistema de transportador TTC de flexión lateral. El diseño existente del sistema de transportador TTC fue analizado utilizando el software DFMA 9.3. Los resultados del análisis inicial se utilizaron para rediseñar el sistema de transportador TTC en busca de mejoras en la eficiencia de costos y diseño. El diseño óptimo fue seleccionado utilizando el método de convergencia controlada de Pugh y se probó además su rendimiento estructural mediante análisis de elementos finitos. El modelo rediseñado mostró mejoras sustanciales con reducciones de costos del 29% y un aumento en la eficiencia de diseño del 1.7% al 5%. También se ha realizado un análisis de elementos finitos con SolidWorks 2019 para validar la integridad estructural del nuevo diseño conceptual.